테슬라용 로터리 엔진 사운드
4로터 레이싱 방켈의 날카로운 비명과 브리지포트 로터리의 거친 공회전을 테슬라 스피커로. 둘 다 들어 보고, TesRev로 함께 달리세요.
로터리 엔진의 소리
방켈 로터리 엔진에는 피스톤이 없습니다. 삼각형 로터가 타원형 하우징 안에서 회전합니다. 각 로터는 출력축 1회전에 한 번 폭발하고, 배기 포트가 갑자기 열립니다. 이것이 로터리만의 독특한 소리를 만듭니다. 고회전에서 윙윙거리는 날 선 비명으로, 다른 어떤 엔진과도 다릅니다.
TesRev에는 두 가지 로터리가 있습니다. 4-rotor rotary는 9,000rpm까지 도는 2.6L 레이싱 엔진으로, 내구 레이스에서 우승한 종류입니다. Bridgeport rotary는 흡기 포트를 넓힌(브리지포트 가공) 공도용 2로터로, 덜컥거리는 불규칙한 공회전과 가속 페달을 뗄 때 뿜어지는 화염이 특징입니다.
자연흡기
4-rotor rotary
마쓰다 787B에서 영감
2.6L 레이싱 방켈, 9,000rpm.
20초 데모 주행 · 공회전 1,300 rpm · 레브 리미터 9,000 rpm · 6단
튜닝 · 팝콘 사운드
Bridgeport rotary
브리지포트 가공한 마쓰다 RX-7에서 영감
13B 2로터, 브리지포트 가공: 거친 공회전, 화염 분출.
20초 데모 주행 · 공회전 1,500 rpm · 레브 리미터 9,000 rpm · 6단
테슬라에서
두 로터리 모두 여러분의 운전을 따라가는 6단 변속기를 갖췄습니다. 강하게 가속하면 변속 전마다 높이 돌고, 순항할 때는 차분해집니다. 가속 페달을 뗄 때 가장 시끄러운 것은 Bridgeport입니다. 페달을 놓을 때마다 팝콘 사운드와 탁탁거림을 기대하세요.
다른 엔진
테슬라에서 들어 보세요
테슬라의 웹 브라우저에서 tesrev.com을 여세요. 엔진 화면이 열리고 엔진이 자동으로 시동됩니다. 휴대폰을 거치대에 두면 반응이 더 정밀해집니다. 테스트 기간 무료, 설치 필요 없음, 차량에 아무것도 연결하지 않습니다.