Wankelmotorgeluid voor Tesla
Het gekrijs van een wankel-racemotor met vier rotors en het hakkelende stationair van een bridgeported wankelmotor, in de speakers van je Tesla. Luister naar beide en rijd er dan mee met TesRev.
Het geluid van een wankelmotor
Een wankelmotor heeft geen zuigers: driehoekige rotors draaien in een ovaal huis. Elke rotor ontsteekt één keer per omwenteling van de uitgaande as, en de uitlaatpoorten gaan abrupt open. Dat geeft de wankel zijn unieke geluid: een zoemend, scherp gekrijs bij hoge toeren dat nergens anders op lijkt.
TesRev biedt twee wankelmotoren. De 4-rotor rotary is een 2,6-liter racemotor die tot 9.000 tpm draait, het soort dat duurraces heeft gewonnen. De Bridgeport rotary is een straatmotor met twee rotors en vergrote, bridgeported inlaatpoorten: een hakkelend, onrustig stationair toerental en steekvlammen bij gas loslaten.
Atmosferisch
4-rotor rotary
Geïnspireerd op de Mazda 787B
2,6 l Wankel-racemotor, 9.000 tpm.
De demorit van 20 seconden · stationair 1.300 tpm · toerenbegrenzer 9.000 tpm · 6 versnellingen
Getuned · knallen en ploffen
Bridgeport rotary
Geïnspireerd op een bridgeported Mazda RX-7
13B met twee rotors, bridgeported: hakkelend stationair, steekvlammen.
De demorit van 20 seconden · stationair 1.500 tpm · toerenbegrenzer 9.000 tpm · 6 versnellingen
In je Tesla
Beide wankelmotoren hebben een bak met 6 versnellingen die je rijstijl volgt: ze draaien hoog op voor elke schakeling bij hard accelereren en komen tot rust als je rustig rijdt. De Bridgeport is het luidst bij gas loslaten: reken op knallen en geknetter telkens als je het gas loslaat.
Andere motoren
Hou je van hoge toeren? Probeer de Formule 1-V10 of de V8 met vlakke krukas. Alle motoren staan op de motorenpagina.
Hoor hem in je Tesla
Open tesrev.com in de webbrowser van je Tesla: het motorscherm opent en de motor start vanzelf. Zet je telefoon in een houder voor een scherpere reactie. Gratis tijdens de testfase, niets te installeren, niets aangesloten op de auto.