Sonido de motor rotativo para Tesla
El chillido de un Wankel de carreras de cuatro rotores y el ralentí entrecortado de un rotativo bridgeport, en los altavoces de tu Tesla. Escucha los dos y luego conduce con ellos gracias a TesRev.
El sonido de un motor rotativo
Un motor rotativo Wankel no tiene pistones: unos rotores triangulares giran dentro de una carcasa ovalada. Cada rotor se enciende una vez por vuelta del eje de salida, y las lumbreras de escape se abren de golpe, lo que da al rotativo su sonido único: un chillido zumbante y afilado a altas vueltas que no se parece a nada.
TesRev ofrece dos rotativos. El 4-rotor rotary es un motor de carreras de 2,6 litros que sube a 9.000 rpm, del tipo que ganó carreras de resistencia. El Bridgeport rotary es un birrotor de calle con lumbreras de admisión agrandadas (bridgeport): un ralentí entrecortado e irregular y llamaradas al levantar el pie.
Atmosféricos
4-rotor rotary
Inspirado en el Mazda 787B
Wankel de carreras de 2,6 l, 9.000 rpm.
El recorrido de demostración de 20 segundos · ralentí 1300 rpm · limitador 9000 rpm · 6 marchas
Preparados · petardeos
Bridgeport rotary
Inspirado en un Mazda RX-7 bridgeport
13B birrotor con lumbreras bridgeport: ralentí entrecortado, llamaradas.
El recorrido de demostración de 20 segundos · ralentí 1500 rpm · limitador 9000 rpm · 6 marchas
En tu Tesla
Los dos rotativos tienen una caja de 6 marchas que sigue tu conducción: suben mucho de vueltas antes de cada cambio al acelerar fuerte y se calman cuando vas de crucero. El Bridgeport es el más ruidoso al levantar el pie: espera petardeos y chasquidos cada vez que sueltes el acelerador.
Otros motores
¿Te gustan las altas vueltas? Prueba el V10 de Fórmula 1 o el V8 de cigüeñal plano. Todos los motores están en la página de motores.
Escúchalo en tu Tesla
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