Wankel-moottorin ääni Teslaan
Neliroottorisen kilpa-Wankelin kirkuna ja bridgeport-Wankelin nykivä tyhjäkäynti Teslasi kaiuttimissa. Kuuntele molemmat ja aja sitten niillä TesRevin avulla.
Wankel-moottorin ääni
Wankel-moottorissa ei ole mäntiä: kolmionmuotoiset roottorit pyörivät soikeassa kotelossa. Jokainen roottori sytyttää kerran ulostuloakselin kierrosta kohden, ja pakoportit aukeavat äkillisesti, mikä antaa Wankelille sen ainutlaatuisen äänen: surisevan, särmikkään kirkunan korkeilla kierroksilla, joka ei kuulosta miltään muulta.
TesRev tarjoaa kaksi Wankelia. 4-rotor rotary on 2,6-litrainen kilpamoottori, joka kiertää 9 000 r/min, sellainen joka on voittanut kestävyyskilpailuja. Bridgeport rotary on katukäyttöinen kaksiroottorinen suurennetuin, bridgeport-portatuin imuportein: nykivä, epätasainen tyhjäkäynti ja liekinpurkauksia kaasua nostettaessa.
Vapaasti hengittävät
4-rotor rotary
Esikuvana Mazda 787B
2,6 l kilpa-Wankel, 9 000 r/min.
20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 300 r/min · kierrosrajoitin 9 000 r/min · 6 vaihdetta
Viritetyt · paukahdukset
Bridgeport rotary
Esikuvana bridgeport-portattu Mazda RX-7
Kaksiroottorinen 13B bridgeport-porteilla: nykivä tyhjäkäynti, liekinpurkaukset.
20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 500 r/min · kierrosrajoitin 9 000 r/min · 6 vaihdetta
Teslassasi
Kummassakin Wankelissa on 6-vaihteinen vaihteisto, joka seuraa ajoasi: kovassa kiihdytyksessä ne kiertävät korkealle ennen jokaista vaihtoa ja rauhoittuvat tasaisessa ajossa. Bridgeport on äänekkäin kaasua nostettaessa: odota paukahduksia ja rätinää aina, kun kevennät kaasua.
Muut moottorit
Pidätkö korkeista kierroksista? Kokeile Formula 1 -V10:tä tai tasokampiakselista V8:aa. Kaikki moottorit ovat moottorisivulla.
Kuuntele sitä Teslassasi
Avaa tesrev.com Teslasi verkkoselaimessa: moottorinäkymä avautuu ja moottori käynnistyy itsestään. Lisää puhelin telineeseen, niin vaste on tarkempi. Ilmainen testivaiheen ajan, ei mitään asennettavaa, ei mitään kytketty autoon.