Sonido de V8 de cigüeñal plano para Tesla
El grito limpio y de altas vueltas de un V8 italiano de 4,5 litros con cigüeñal plano, en tu Tesla. Escucha las versiones de serie y Speciale, y luego conduce con ellas gracias a TesRev.
Por qué un V8 de cigüeñal plano grita
Un cigüeñal plano hace que un V8 se encienda alternando de una bancada a la otra. Cada bancada se comporta entonces como un cuatro cilindros en línea, con pulsos perfectamente regulares en su escape. El resultado no tiene nada del borboteo del V8 americano: es un grito limpio y afilado al que le encantan las altas vueltas.
TesRev modela un V8 atmosférico de 4,5 litros con cigüeñal plano y caja de 7 marchas: ralentí a 1.000 rpm, limitador a 9.000 rpm.
Atmosféricos
Italian V8
Inspirado en el Ferrari 458 Italia
4,5 l con cigüeñal plano, 9.000 rpm.
El recorrido de demostración de 20 segundos · ralentí 1000 rpm · limitador 9000 rpm · 7 marchas
Preparados · petardeos
Italian V8 Speciale
Inspirado en el Ferrari 458 Speciale
Cigüeñal plano, escape de competición, chasquidos.
El recorrido de demostración de 20 segundos · ralentí 1000 rpm · limitador 9000 rpm · 7 marchas
¿De serie o Speciale?
El Italian V8 es nítido y suave. El Italian V8 Speciale añade un escape de competición: más fuerte, más crudo, con chasquidos al levantar el pie y en cada reducción.
Los dos siguen tu conducción: las vueltas suben y bajan con cada aceleración de tu Tesla, y la caja automática cambia como lo haría una de verdad.
Otros motores
Oye la diferencia que marca el cigüeñal con el V8 americano cross-plane, o sube más con el V12. Todos los motores están en la página de motores.
Escúchalo en tu Tesla
Abre tesrev.com en el navegador web de tu Tesla: se abre la pantalla del motor y el motor arranca solo. Añade tu teléfono en un soporte para una respuesta más precisa. Gratis durante la fase de pruebas, nada que instalar, nada conectado al coche.