TesRev

Moottoriäänet Teslaan: kuuntele kaikki 17 moottoria

Jokainen moottori, jota TesRev voi soittaa Teslassasi, ja 20 sekunnin näyte kustakin: V8, V10, V12, tasokampiakselinen V8, Wankel, Formula 1 -V10, paukkuvat viritetyt versiot, turbo-rivikuutonen ja futuristiset äänet.

Miten näytteet tehtiin

Jokainen näyte on etusivun demoajo moottorin itsensä soittamana: muutama sekunti tyhjäkäyntiä, täyskaasulähtö vaihteiden läpi, kaasun nosto, jarrutus vaihtaen alas, kickdown ohitukseen ja lopuksi pysähdys. Mikään tässä ei ole oikean auton äänitystä. TesRev syntetisoi jokaisen äänen reaaliajassa palamispulsseista, pakoputkista ja imusta, ja automaattivaihteisto päättää, milloin vaihdetaan.

Teslassasi sama moottori seuraa omaa ajoasi demon käsikirjoituksen sijaan. Valitse moottori Teslan näytöltä nuolilla tai koko luettelosta; voit vaihtaa sen milloin tahansa, myös ajaessa.

Vapaasti hengittävät

Vapaasti hengittävät

American V8

Esikuvana Chevrolet Corvette C7 Stingray

6,2 l vapaasti hengittävä, ristitasokampiakseli.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 700 r/min · kierrosrajoitin 6 500 r/min · 6 vaihdetta

Lisää: American V8

Vapaasti hengittävät

Italian V10

Esikuvana Lamborghini Huracán

5,2 l vapaasti hengittävä, 8 700 r/min.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 950 r/min · kierrosrajoitin 8 700 r/min · 7 vaihdetta

Lisää: Italian V10

Vapaasti hengittävät

V12 GT

Esikuvana Ferrari 812 Superfast

6,5 l vapaasti hengittävä, 9 200 r/min.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 000 r/min · kierrosrajoitin 9 200 r/min · 7 vaihdetta

Lisää: V12 GT

Vapaasti hengittävät

Italian V8

Esikuvana Ferrari 458 Italia

4,5 l tasokampiakselilla, 9 000 r/min.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 000 r/min · kierrosrajoitin 9 000 r/min · 7 vaihdetta

Lisää: Italian V8

Vapaasti hengittävät

4-rotor rotary

Esikuvana Mazda 787B

2,6 l kilpa-Wankel, 9 000 r/min.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 300 r/min · kierrosrajoitin 9 000 r/min · 6 vaihdetta

Lisää: 4-rotor rotary

Vapaasti hengittävät

Formula 1 V10

Esikuvana 2000-luvun puolivälin Formula 1 -autot

3,0 l, 19 000 r/min.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 4 000 r/min · kierrosrajoitin 19 000 r/min · 7 vaihdetta

Lisää: Formula 1 V10

Viritetyt · paukahdukset

Viritetyt · paukahdukset

Tuned American V8

Esikuvana suorilla putkilla varustettu Corvette C7

Suorat putket, terävä nokka-akseli, paukahdukset.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 800 r/min · kierrosrajoitin 6 500 r/min · 6 vaihdetta

Lisää: Tuned American V8

Viritetyt · paukahdukset

Italian V10 Performante

Esikuvana Lamborghini Huracán Performante

Titaanipakoputkisto, paukkeet kaasua nostettaessa.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 950 r/min · kierrosrajoitin 8 700 r/min · 7 vaihdetta

Lisää: Italian V10 Performante

Viritetyt · paukahdukset

V12 GT Competizione

Esikuvana Ferrari 812 Competizione

Suora pakoputkisto, matalampi ja karheampi.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 000 r/min · kierrosrajoitin 9 200 r/min · 7 vaihdetta

Lisää: V12 GT Competizione

Viritetyt · paukahdukset

Italian V8 Speciale

Esikuvana Ferrari 458 Speciale

Tasokampiakseli, kilpapakoputkisto, rätinä.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 000 r/min · kierrosrajoitin 9 000 r/min · 7 vaihdetta

Lisää: Italian V8 Speciale

Viritetyt · paukahdukset

Bridgeport rotary

Esikuvana bridgeport-portattu Mazda RX-7

Kaksiroottorinen 13B bridgeport-porteilla: nykivä tyhjäkäynti, liekinpurkaukset.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 500 r/min · kierrosrajoitin 9 000 r/min · 6 vaihdetta

Lisää: Bridgeport rotary

Viritetty turbo · realistinen

Viritetty turbo · realistinen

Turbo inline-6 Stage 3

Esikuvana viritetyt Toyota Suprat (2JZ)

Japanilainen 3,0 l, noin 650 hv: 67 mm yksi turbo, ohipuhallusventtiili, 3,5 tuuman pakoputkisto.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 900 r/min · kierrosrajoitin 7 600 r/min · 6 vaihdetta

Lisää: Turbo inline-6 Stage 3

Viritetty turbo · realistinen

Turbo inline-6 Stage 4

Esikuvana viritetyt Toyota Suprat (2JZ)

Japanilainen 3,0 l, noin 850 hv: lepattava 72 mm turbo, 4 tuuman suora putki, avoin wastegate.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 000 r/min · kierrosrajoitin 8 000 r/min · 6 vaihdetta

Lisää: Turbo inline-6 Stage 4

Viritetty turbo · realistinen

Turbo inline-6 Stage 5

Esikuvana viritetyt Toyota Suprat (2JZ)

Japanilainen 3,0 l, noin 1 100 hv: 80 mm turbo suurella viiveellä, terävät nokka-akselit, avoin downpipe.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 100 r/min · kierrosrajoitin 8 500 r/min · 6 vaihdetta

Lisää: Turbo inline-6 Stage 5

Futuristiset

Futuristiset

Synthetic hypercar

Futuristinen: analoginen syntetisaattorimatto, 8 vaihdetta.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 100 r/min · kierrosrajoitin 10 000 r/min · 8 vaihdetta

Lisää: Synthetic hypercar

Futuristiset

Jet turbine

Futuristinen: turbiinin ulina, ei vaihteita.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 2 500 r/min · kierrosrajoitin 10 000 r/min · ei vaihteistoa

Lisää: Jet turbine

Futuristiset

Plasma drive

Futuristinen: pulssit ja yläsävelet.

20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 200 r/min · kierrosrajoitin 8 000 r/min · ei vaihteistoa

Lisää: Plasma drive

Kuuntele sitä Teslassasi

Avaa tesrev.com Teslasi verkkoselaimessa: moottorinäkymä avautuu ja moottori käynnistyy itsestään. Lisää puhelin telineeseen, niin vaste on tarkempi. Ilmainen testivaiheen ajan, ei mitään asennettavaa, ei mitään kytketty autoon.

Toista 20 sekunnin demo