Звук V8 із плоским колінвалом для Tesla
Чистий високооборотний крик італійського V8 об’ємом 4,5 літра з плоским колінвалом у вашій Tesla. Послухайте стокову версію й Speciale, а потім їдьте з ними завдяки TesRev.
Чому V8 із плоским колінвалом кричить
Плоский колінвал змушує V8 спрацьовувати почергово то в одному ряду, то в іншому. Кожен ряд тоді поводиться як рядна четвірка з ідеально рівними імпульсами у вихлопі. Результат не має нічого спільного з бульканням американського V8: це чистий, різкий крик, що любить високі оберти.
TesRev моделює атмосферний V8 об’ємом 4,5 л із плоским колінвалом і 7-ступінчастою коробкою: холості 1 000 об/хв, відсічка 9 000 об/хв.
Атмосферні
Italian V8
За мотивами Ferrari 458 Italia
4,5 л із плоским колінвалом, 9 000 об/хв.
20-секундна демопоїздка · холості 1 000 об/хв · відсічка 9 000 об/хв · передач: 7
Тюнінг · постріли вихлопу
Italian V8 Speciale
За мотивами Ferrari 458 Speciale
Плоский колінвал, гоночний вихлоп, тріск.
20-секундна демопоїздка · холості 1 000 об/хв · відсічка 9 000 об/хв · передач: 7
Стоковий чи Speciale?
Italian V8 чіткий і рівний. Italian V8 Speciale додає гоночний вихлоп: гучніше, сиріше, з потріскуванням при скиданні газу й на кожному пониженні.
Обидва слідують за вашою їздою: оберти зростають і падають із кожним прискоренням вашої Tesla, а автоматична коробка перемикається так, як справжня.
Інші двигуни
Почуйте, що змінює колінвал, з хрестоподібним американським V8, або підніміться вище з V12. Усі двигуни — на сторінці двигунів.
Послухайте його у своїй Tesla
Відкрийте tesrev.com у браузері Tesla: відкриється екран двигуна, і двигун запуститься сам. Поставте телефон у тримач, щоб відгук був точнішим. Безкоштовно на час тестування, нічого не треба встановлювати, нічого не підключається до автомобіля.