テスラにフラットプレーン V8 のサウンドを

フラットプレーン V8 が叫ぶ理由

フラットプレーンクランクでは、V8 が左右のバンクで交互に爆発します。各バンクは直列 4 気筒のように振る舞い、排気のパルスは完全に等間隔になります。その結果、アメリカン V8 のドロドロ音とはまったく違う、高回転を好む澄んだ鋭い絶叫が生まれます。

TesRev は 7 速トランスミッション付きの 4.5L 自然吸気フラットプレーン V8 をモデル化しています：アイドリング 1,000 rpm、レブリミット 9,000 rpm。

ノーマルか、スペチアーレか

Italian V8 は歯切れよく滑らか。Italian V8 Speciale はレース用マフラー付き：より大きく、より生々しく、アクセルオフとシフトダウンのたびにパチパチ音が鳴ります。

どちらもあなたの運転に追従します：テスラが加速するたびに回転が上下し、オートマチックトランスミッションは本物のようにシフトします。

ほかのエンジン

クランクの違いを、クロスプレーンのアメリカン V8 で聴き比べてみてください。さらに上を目指すなら V12 も。すべてのエンジンはエンジンのページにあります。