V12-moottorin ääni Teslaan
Tiivis, silkkinen 6,5-litrainen V12, joka kiertää 9 200 r/min, Teslasi soittamana. Kuuntele GT- ja Competizione-versio ja kuule, miten ne seuraavat ajoasi TesRevillä.
V12:n ääni
Kahdellatoista sylinterillä V12 sytyttää 60 asteen välein, kuusi kertaa kampiakselin kierrosta kohden. Pulssit limittyvät niin tiiviisti, että ääni muuttuu iskevän sijaan tiiviiksi ja sileäksi: silkkinen, nouseva valitus, joka muuttuu kierrosalueen yläpäässä huudoksi, ja sytytysääni on yli 900 Hz 9 200 r/min kohdalla.
TesRev mallintaa 6,5-litraisen vapaasti hengittävän V12:n 7-vaihteisella vaihteistolla: tyhjäkäynti 1 000 r/min, kierrosrajoitin 9 200 r/min.
Vapaasti hengittävät
V12 GT
Esikuvana Ferrari 812 Superfast
6,5 l vapaasti hengittävä, 9 200 r/min.
20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 000 r/min · kierrosrajoitin 9 200 r/min · 7 vaihdetta
Viritetyt · paukahdukset
V12 GT Competizione
Esikuvana Ferrari 812 Competizione
Suora pakoputkisto, matalampi ja karheampi.
20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 1 000 r/min · kierrosrajoitin 9 200 r/min · 7 vaihdetta
GT vai Competizione?
V12 GT on gran turismo: hienostunut matkavauhdissa, näyttävä, kun annat sen mennä. V12 GT Competizione käyttää suoraa pakoputkistoa: matalampi ja karheampi, rätinällä ja paukkeilla kaasua nostettaessa.
Kuten jokainen TesRevin moottori, V12 seuraa ajoasi automaattivaihteiston kautta, kickdownilla kun painat kaasun pohjaan ohittaaksesi ja välikaasulla jokaisessa vaihdossa alas.
Muut moottorit
Vertaa sitä V10:een ja sen kovempaan, metalliseen ulvontaan tai amerikkalaiseen V8:aan ja sen murinaan. Kaikki moottorit ovat moottorisivulla.
Kuuntele sitä Teslassasi
Avaa tesrev.com Teslasi verkkoselaimessa: moottorinäkymä avautuu ja moottori käynnistyy itsestään. Lisää puhelin telineeseen, niin vaste on tarkempi. Ilmainen testivaiheen ajan, ei mitään asennettavaa, ei mitään kytketty autoon.