Suono di motore V12 per Tesla
Un V12 di 6,5 litri denso e vellutato che sale a 9.200 giri/min, suonato dalla tua Tesla. Ascolta le versioni GT e Competizione e senti come seguono la tua guida con TesRev.
Il suono di un V12
Con dodici cilindri, un V12 si accende ogni 60 gradi, sei volte per giro dell'albero. Gli impulsi si sovrappongono così fittamente che il suono diventa denso e liscio anziché incisivo: un lamento vellutato e crescente che diventa un urlo in cima all'arco dei giri, con una nota di accensione oltre i 900 Hz a 9.200 giri/min.
TesRev modella un V12 aspirato di 6,5 litri con cambio a 7 marce: minimo a 1.000 giri/min, limitatore a 9.200 giri/min.
Aspirati
V12 GT
Ispirato alla Ferrari 812 Superfast
6,5 l aspirato, 9.200 giri/min.
Il giro dimostrativo di 20 secondi · minimo 1000 giri/min · limitatore 9200 giri/min · 7 marce
Elaborati · scoppiettii
V12 GT Competizione
Ispirato alla Ferrari 812 Competizione
Scarico libero, più cupo e più ruvido.
Il giro dimostrativo di 20 secondi · minimo 1000 giri/min · limitatore 9200 giri/min · 7 marce
GT o Competizione?
Il V12 GT è la gran turismo: raffinato in crociera, spettacolare quando lo lasci andare. Il V12 GT Competizione usa uno scarico libero: più cupo e più ruvido, con crepitii e scoppi in rilascio.
Come ogni motore TesRev, il V12 segue la tua guida con un cambio automatico, con il kickdown quando premi a fondo per sorpassare e una doppietta a ogni scalata.
Altri motori
Confrontalo con il V10 e il suo ululato più duro e metallico, o con il V8 americano e il suo borbottio. Tutti i motori sono nella pagina dei motori.
Ascoltalo nella tua Tesla
Apri tesrev.com nel browser web della tua Tesla: si apre la schermata del motore e il motore si avvia da solo. Aggiungi il telefono su un supporto per una risposta più precisa. Gratis durante la fase di test, niente da installare, niente collegato all'auto.