V12-motorlyd for Tesla
En tett, silkemyk V12 på 6,5 liter som går opp til 9 200 o/min, spilt av din Tesla. Hør GT- og Competizione-versjonen, og hør hvordan de følger kjøringen din med TesRev.
Lyden av en V12
Med tolv sylindre tenner en V12 for hver 60 grader, seks ganger per omdreining av veivakselen. Pulsene overlapper så tett at lyden blir tett og glatt i stedet for støtvis: et silkemykt, stigende hyl som blir til et skrik i toppen av turtallsregisteret, med en tenningstone over 900 Hz ved 9 200 o/min.
TesRev modellerer en V12 sugemotor på 6,5 liter med 7-trinns girkasse: tomgang på 1 000 o/min, turtallsbegrenser på 9 200 o/min.
Sugemotorer
V12 GT
Inspirert av Ferrari 812 Superfast
6,5 l sugemotor, 9 200 o/min.
Demoturen på 20 sekunder · tomgang 1 000 o/min · turtallsbegrenser 9 200 o/min · 7 gir
Tunet · smell og knall
V12 GT Competizione
Inspirert av Ferrari 812 Competizione
Gjennomgående eksos, dypere og røffere.
Demoturen på 20 sekunder · tomgang 1 000 o/min · turtallsbegrenser 9 200 o/min · 7 gir
GT eller Competizione?
V12 GT er gran turismo-bilen: raffinert i marsjfart, spektakulær når du slipper den løs. V12 GT Competizione har en gjennomgående eksos: dypere og røffere, med knitring og smell når du slipper gassen.
Som alle TesRev-motorer følger V12-en kjøringen din gjennom en automatgirkasse, med kickdown når du trykker hardt for å kjøre forbi og mellomgass ved hver nedgiring.
Andre motorer
Sammenlign den med V10-en og dens hardere, metalliske hyl, eller med den amerikanske V8-en og dens buldring. Alle motorene finner du på siden med motorer.
Hør den i din Tesla
Åpne tesrev.com i nettleseren i din Tesla: motorskjermen åpnes og motoren starter av seg selv. Sett telefonen i en holder for skarpere respons. Gratis i testperioden, ingenting å installere, ingenting koblet til bilen.