Amerikkalaisen V8:n ääni Teslaan
Anna Teslallesi 6,2-litraisen amerikkalaisen V8:n murina, vakiona tai suorilla putkilla ja paukahduksilla kaasua nostettaessa. Kuuntele molemmat ja soita niitä sitten Teslassasi TesRevillä.
Ristitasokampiakselisen V8:n ääni
Amerikkalainen V8 on se syvä, epätasainen murina, jonka useimmat kuvittelevat ajatellessaan muscle caria. Se syntyy ristitasokampiakselista: kahdeksan sylinteriä sytyttää neljästi kierrosta kohden, mutta ei tasaisesti sylinteririvistä toiseen, joten kumpikin pakoputki saa pulssinsa epäsäännöllisin välein. Tämä epäsäännöllisyys on tyhjäkäynnin murina ja matalien kierrosten jylinä.
TesRev mallintaa sen 6,2-litraisena vapaasti hengittävänä V8:na 6-vaihteisella automaatilla: tyhjäkäynti 700 r/min, kierrosrajoitin 6 500 r/min, tyhjäkäynnillä noin 47 Hz:n matala sytytysääni, joka nousee yli 400 Hz:n rajoittimen lähellä.
Vapaasti hengittävät
American V8
Esikuvana Chevrolet Corvette C7 Stingray
6,2 l vapaasti hengittävä, ristitasokampiakseli.
20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 700 r/min · kierrosrajoitin 6 500 r/min · 6 vaihdetta
Viritetyt · paukahdukset
Tuned American V8
Esikuvana suorilla putkilla varustettu Corvette C7
Suorat putket, terävä nokka-akseli, paukahdukset.
20 sekunnin demoajo · tyhjäkäynti 800 r/min · kierrosrajoitin 6 500 r/min · 6 vaihdetta
Vakio vai viritetty?
American V8 pitää vakiopakoputkiston: täyteläinen ja syvä, kevyellä rätinällä kaasua nostettaessa. Tuned American V8 kuulostaa samalta moottorilta suorilla putkilla ja terävällä nokka-akselilla: nykivämpi tyhjäkäynti, kovempi sävy kuormassa sekä paukahduksia kaasua nostettaessa ja jokaisessa vaihdossa alas.
Molemmat seuraavat tapaasi ajaa Teslaa. Paina kaasua, niin moottori nostaa kierroksia ja vaihtaa; nosta jalka, niin se laskee takaisin, välikaasulla alas vaihtaessa. TesRev käyttää Teslasi massaa, tehoa ja ilmanvastusta muuttaakseen jokaisen kiihdytyksen moottorin kuormaksi: rauhallinen ajo pysyy matalilla kierroksilla, kova lähtö nousee rajoittimeen asti.
Muut moottorit
Haluatko korkeamman äänen? Kokeile tasokampiakselista V8:aa, joka huutaa murisemisen sijaan, tai V10:tä. Kaikki moottorit näytteineen ovat moottorisivulla.
Kuuntele sitä Teslassasi
Avaa tesrev.com Teslasi verkkoselaimessa: moottorinäkymä avautuu ja moottori käynnistyy itsestään. Lisää puhelin telineeseen, niin vaste on tarkempi. Ilmainen testivaiheen ajan, ei mitään asennettavaa, ei mitään kytketty autoon.