Sonido de V8 americano para Tesla
Dale a tu Tesla el borboteo de un V8 americano de 6,2 litros, de serie o con escape directo y petardeos al levantar el pie. Escucha los dos y luego ponlos en tu Tesla con TesRev.
El sonido de un V8 cross-plane
El V8 americano es el borboteo grave e irregular que casi todo el mundo imagina al pensar en un muscle car. Viene del cigüeñal cross-plane: los ocho cilindros se encienden cuatro veces por vuelta, pero no de forma regular de una bancada a la otra, así que cada escape recibe sus pulsos a intervalos irregulares. Esa irregularidad es el borboteo al ralentí y el retumbar a bajas vueltas.
TesRev lo modela como un V8 atmosférico de 6,2 litros con caja automática de 6 marchas: ralentí a 700 rpm, limitador a 6.500 rpm, una nota de encendido grave de unos 47 Hz al ralentí que supera los 400 Hz cerca del limitador.
Atmosféricos
American V8
Inspirado en el Chevrolet Corvette C7 Stingray
6,2 l atmosférico, cigüeñal cross-plane.
El recorrido de demostración de 20 segundos · ralentí 700 rpm · limitador 6500 rpm · 6 marchas
Preparados · petardeos
Tuned American V8
Inspirado en un Corvette C7 con escape directo
Escape directo, árbol de levas agresivo, petardeos.
El recorrido de demostración de 20 segundos · ralentí 800 rpm · limitador 6500 rpm · 6 marchas
¿De serie o preparado?
El American V8 mantiene un escape de serie: lleno y grave, con un ligero chisporroteo al levantar el pie. El Tuned American V8 suena como el mismo motor con escape directo y un árbol de levas agresivo: un ralentí más entrecortado, un sonido más duro bajo carga y petardeos al levantar el pie y en cada reducción.
Los dos siguen tu forma de conducir el Tesla. Pisa el acelerador y el motor sube de vueltas y cambia de marcha; suelta y baja, con un golpe de gas en cada reducción. TesRev usa la masa, la potencia y la resistencia aerodinámica de tu Tesla para convertir cada aceleración en carga del motor: una conducción tranquila se queda a bajas vueltas y una salida fuerte llega hasta el limitador.
Otros motores
¿Prefieres un sonido más agudo? Prueba el V8 de cigüeñal plano, que aúlla en vez de borbotear, o el V10. Todos los motores, con sus clips, están en la página de motores.
Escúchalo en tu Tesla
Abre tesrev.com en el navegador web de tu Tesla: se abre la pantalla del motor y el motor arranca solo. Añade tu teléfono en un soporte para una respuesta más precisa. Gratis durante la fase de pruebas, nada que instalar, nada conectado al coche.