TesRev

テスラに V10 エンジンのサウンドを

8,700 rpm まで回る 5.2L イタリアン V10 の金属的な咆哮を、テスラのスピーカーから。ノーマルとペルフォルマンテ仕様を聴いて、TesRev で走りながら鳴らしましょう。

イタリアン V10 のサウンド

V10 はクランク 72 度ごと、1 回転に 5 回、完全に等間隔で爆発します。高回転ではそのパルスが溶け合い、ほかのどのレイアウトにも真似できない硬く金属的な咆哮になります:8,700 rpm での爆発の基音は 700 Hz を超えます。

TesRev は 7 速トランスミッション付きの 5.2L 自然吸気 V10 をモデル化しています:アイドリング 950 rpm、レブリミット 8,700 rpm。全開では各ギアがリミットまで回り、デュアルクラッチのように一瞬音が落ちてシフトします。

自然吸気

Italian V10

ランボルギーニ ウラカンがモチーフ

5.2L 自然吸気、8,700 rpm。

20 秒のデモ走行 · アイドリング 950 rpm · レブリミット 8,700 rpm · 7 速

チューニング · アフターファイア

Italian V10 Performante

ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテがモチーフ

チタンマフラー、アクセルオフで破裂音。

20 秒のデモ走行 · アイドリング 950 rpm · レブリミット 8,700 rpm · 7 速

ノーマルか、ペルフォルマンテか

Italian V10 はクリーンな仕様:アイドリングは滑らかで、回転域全体を通して咆哮が高まっていきます。Italian V10 Performante は抜けの良いチタンマフラー付き:より大きく、低回転で荒々しく、アクセルオフとシフトダウンで破裂音が鳴ります。

テスラの中で、V10 はあなたの運転に追従します:穏やかな運転では早めにシフトアップして静かに、強い加速では各ギアを長く引っ張ります。設定で Comfort、Normal、Sport を選ぶと、シフトのタイミングを変えられます。

ほかのエンジン

さらに高い音なら、19,000 rpm まで回る F1 の V10、より滑らかな V12 もどうぞ。すべてのエンジンはエンジンのページにあります。

あなたのテスラで聴く

テスラのウェブブラウザで tesrev.com を開くと、エンジン画面が開き、エンジンが自動で始動します。スマートフォンをホルダーに固定すると、反応がより正確になります。テスト期間中は無料、インストール不要、車には何も接続しません。

20 秒のデモを再生