Звук рядної турбошістки для Tesla: Stage 3, 4 і 5
Тюнінгована японська рядна турбошістка 3,0 л у трьох стадіях доробки, від 650 до 1 100 к. с.: свист турбіни, турбояма, блоу-оф і флатер у динаміках вашої Tesla з TesRev.
Рядна шістка тюнерів
Японська рядна турбошістка 3,0 л 1990-х стала легендою серед тюнерів: з однією великою турбіною її можна вивести далеко за заводську потужність. Рядна шістка спрацьовує рівномірно кожні 120 градусів, тричі за оберт, що дає їй рівний голос середнього тону; турбіна додає зверху власні звуки.
TesRev моделює її у трьох поширених стадіях доробки. Тиск наддуву, свист турбіни й турбояма слідують за обертами та навантаженням: натисніть на газ на низьких обертах — і почуєте, як турбіна розкручується, перш ніж прийде потужність.
Тюнінг-турбо · реалістичні
Turbo inline-6 Stage 3
За мотивами тюнінгованих Toyota Supra (2JZ)
Японський 3,0 л, близько 650 к. с.: одна турбіна 67 мм, блоу-оф, вихлоп 3,5 дюйма.
20-секундна демопоїздка · холості 900 об/хв · відсічка 7 600 об/хв · передач: 6
Тюнінг-турбо · реалістичні
Turbo inline-6 Stage 4
За мотивами тюнінгованих Toyota Supra (2JZ)
Японський 3,0 л, близько 850 к. с.: турбіна 72 мм із флатером, прямоток 4 дюйми, відкритий вестгейт.
20-секундна демопоїздка · холості 1 000 об/хв · відсічка 8 000 об/хв · передач: 6
Тюнінг-турбо · реалістичні
Turbo inline-6 Stage 5
За мотивами тюнінгованих Toyota Supra (2JZ)
Японський 3,0 л, близько 1 100 к. с.: турбіна 80 мм із великою турбоямою, злі розподілвали, відкритий даунпайп.
20-секундна демопоїздка · холості 1 100 об/хв · відсічка 8 500 об/хв · передач: 6
Яка стадія?
- Stage 3, близько 650 к. с.: одна турбіна 67 мм, що вступає рано, і клапан блоу-оф, який шипить щоразу, як ви скидаєте газ. Найпрактичніша з трьох.
- Stage 4, близько 850 к. с.: турбіна 72 мм без клапана блоу-оф, тож компресор флатерить при скиданні газу, і вестгейт, відкритий в атмосферу на повному наддуві.
- Stage 5, близько 1 100 к. с.: турбіна 80 мм із великою турбоямою, злі розподілвали й відкритий даунпайп. Груба на низьких обертах, дика, щойно приходить наддув.
Інші двигуни
Для пострілів без турбіни спробуйте тюнінговані версії V8, V10 або роторника. Усі двигуни — на сторінці двигунів.
Послухайте його у своїй Tesla
Відкрийте tesrev.com у браузері Tesla: відкриється екран двигуна, і двигун запуститься сам. Поставте телефон у тримач, щоб відгук був точнішим. Безкоштовно на час тестування, нічого не треба встановлювати, нічого не підключається до автомобіля.