Sons de motor para Tesla: ouça os 17 motores
Todos os motores que o TesRev pode tocar no seu Tesla, com um excerto de 20 segundos de cada um: V8, V10, V12, V8 de cambota plana, rotativo, V10 de Fórmula 1, versões preparadas com estalidos, um seis em linha turbo e sons futuristas.
Como foram feitos estes excertos
Cada excerto é o percurso de demonstração da página inicial, tocado pelo próprio motor: alguns segundos ao ralenti, um arranque a fundo a subir as velocidades, levantar o pé, uma travagem com reduções, um kickdown para ultrapassar e depois a paragem. Nada aqui é a gravação de um carro verdadeiro. O TesRev sintetiza cada som em tempo real, a partir dos impulsos de combustão, dos tubos de escape e da admissão, e uma caixa automática decide quando mudar de velocidade.
No seu Tesla, o mesmo motor segue a sua própria condução em vez do guião da demo. Escolha o motor no ecrã do Tesla, com as setas ou na lista completa; pode trocá-lo a qualquer momento, mesmo a conduzir.
Atmosféricos
Atmosféricos
American V8
Inspirado no Chevrolet Corvette C7 Stingray
6,2 l atmosférico, cambota cross-plane.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 700 rpm · limitador 6.500 rpm · 6 velocidades
Atmosféricos
Italian V10
Inspirado no Lamborghini Huracán
5,2 l atmosférico, 8700 rpm.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 950 rpm · limitador 8.700 rpm · 7 velocidades
Atmosféricos
V12 GT
Inspirado no Ferrari 812 Superfast
6,5 l atmosférico, 9200 rpm.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 1.000 rpm · limitador 9.200 rpm · 7 velocidades
Atmosféricos
Italian V8
Inspirado no Ferrari 458 Italia
4,5 l de cambota plana, 9000 rpm.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 1.000 rpm · limitador 9.000 rpm · 7 velocidades
Atmosféricos
4-rotor rotary
Inspirado no Mazda 787B
Wankel de competição de 2,6 l, 9000 rpm.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 1.300 rpm · limitador 9.000 rpm · 6 velocidades
Atmosféricos
Formula 1 V10
Inspirado nos Fórmula 1 de meados dos anos 2000
3,0 l, 19 000 rpm.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 4.000 rpm · limitador 19.000 rpm · 7 velocidades
Preparados · estalidos
Preparados · estalidos
Tuned American V8
Inspirado num Corvette C7 com escape direto
Escape direto, árvore de cames agressiva, estalidos.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 800 rpm · limitador 6.500 rpm · 6 velocidades
Preparados · estalidos
Italian V10 Performante
Inspirado no Lamborghini Huracán Performante
Escape em titânio, explosões ao levantar o pé.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 950 rpm · limitador 8.700 rpm · 7 velocidades
Preparados · estalidos
V12 GT Competizione
Inspirado no Ferrari 812 Competizione
Escape direto, mais grave e mais áspero.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 1.000 rpm · limitador 9.200 rpm · 7 velocidades
Preparados · estalidos
Italian V8 Speciale
Inspirado no Ferrari 458 Speciale
Cambota plana, escape de competição, crepitar.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 1.000 rpm · limitador 9.000 rpm · 7 velocidades
Preparados · estalidos
Bridgeport rotary
Inspirado num Mazda RX-7 bridgeport
13B birrotor com janelas bridgeport: ralenti entrecortado, labaredas.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 1.500 rpm · limitador 9.000 rpm · 6 velocidades
Turbo preparado · realista
Turbo preparado · realista
Turbo inline-6 Stage 3
Inspirado nos Toyota Supra preparados (2JZ)
Japonês de 3,0 l, cerca de 650 cv: turbo único de 67 mm, válvula de descarga, escape de 3,5 polegadas.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 900 rpm · limitador 7.600 rpm · 6 velocidades
Turbo preparado · realista
Turbo inline-6 Stage 4
Inspirado nos Toyota Supra preparados (2JZ)
Japonês de 3,0 l, cerca de 850 cv: turbo de 72 mm que faz flutter, escape direto de 4 polegadas, wastegate aberta.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 1.000 rpm · limitador 8.000 rpm · 6 velocidades
Turbo preparado · realista
Turbo inline-6 Stage 5
Inspirado nos Toyota Supra preparados (2JZ)
Japonês de 3,0 l, cerca de 1100 cv: turbo de 80 mm com muito atraso, árvores de cames agressivas, downpipe livre.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 1.100 rpm · limitador 8.500 rpm · 6 velocidades
Futuristas
Futuristas
Synthetic hypercar
Futurista: tapete de sintetizador analógico, 8 velocidades.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 1.100 rpm · limitador 10.000 rpm · 8 velocidades
Futuristas
Jet turbine
Futurista: assobio de turbina, sem velocidades.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 2.500 rpm · limitador 10.000 rpm · sem caixa de velocidades
Futuristas
Plasma drive
Futurista: impulsos e harmónicos.
O percurso de demonstração de 20 segundos · ralenti 1.200 rpm · limitador 8.000 rpm · sem caixa de velocidades
Ouça-o no seu Tesla
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