Искусственный звук двигателя для Tesla: все способы

Есть ли у Tesla звук двигателя?

Не звук двигателя внутреннего сгорания. Tesla не бесшумна: её электромоторы издают вой, тон которого растёт со скоростью, слышны шины и ветер. Снаружи на малой скорости она также играет предупреждающий звук, чтобы пешеходы слышали её приближение, а Boombox воспроизводит звуки на стоянке. Но никакая настройка не заставит её звучать как машина с ДВС во время езды.

Вой мотора — это одна плавная, растущая нота: никаких оборотов, которые растут и падают, никаких переключений, никакого треска при сбросе газа. Именно этого саундтрека не хватает многим водителям, и именно его возвращает искусственный звук двигателя (его ещё называют синтетическим).

Способы заставить Tesla звучать как бензиновая машина

• Boombox: воспроизводит ваши собственные звуки через внешний динамик, но только в режиме парковки, а запись двигателя на холостых остаётся неподвижной записью. Весело на парковке, но не для езды. См. Boombox или звук двигателя.
• Звуковые комплекты с установкой: генераторы звука или динамики под днищем, управляемые приложением. Их слышно снаружи, они стоят от нескольких сотен до более тысячи евро, и их нужно устанавливать.
• Приложения для телефона через Bluetooth: телефон синтезирует двигатель по GPS или датчикам движения и передаёт его в аудиосистему машины по Bluetooth. Звук по Bluetooth добавляет заметную задержку, и двигатель реагирует позже вас.
• TesRev: веб-страница, которую открывает сам браузер Tesla. Машина воспроизводит двигатель через динамики салона, без Bluetooth посередине; ваш телефон в держателе может передавать ей ускорения в тот же момент, когда они происходят. Ничего не нужно покупать, ничего не нужно устанавливать, ничего не подключается к машине.

Что делает искусственный звук двигателя убедительным

Запись, проигранная громче или быстрее, недолго звучит как двигатель. Разницу делает поведение: обороты должны расти вместе с педалью газа, коробка должна переключаться в нужный момент, звук должен меняться между нагрузкой и сбросом газа — и всё это без задержки.

TesRev синтезирует каждый двигатель в реальном времени из импульсов сгорания, выхлопных труб и впуска: V8 неровно булькает, V10 воет. Автоматическая коробка решает, когда переключаться, с кикдауном, когда вы сильно жмёте на газ, перегазовкой на каждом понижении и выстрелами выхлопа у тюнингованных двигателей. Она использует массу, мощность и аэродинамическое сопротивление вашей Tesla, чтобы превратить каждое ускорение в нагрузку на двигатель: спокойная езда остаётся на низких оборотах, резкий старт доходит до отсечки. Подробнее — в звуке переключения передач для Tesla.

17 двигателей на выбор

Американский V8, итальянский V10, V12, V8 с плоским коленвалом, роторный двигатель, V10 Формулы 1, тюнингованная рядная турбошестёрка и, если вы не хотите делать вид, что сжигаете топливо, футуристические звуки. У каждого двигателя есть 20-секундный фрагмент на странице двигателей.

Внутри или снаружи?

TesRev звучит только внутри машины, для тех, кто в ней едет: он не использует внешний динамик, поэтому никогда не заменяет предупреждающий звук для пешеходов и не мешает на улице. Держите громкость на уровне, при котором вы слышите, что происходит вокруг.

Он работает в Model 3, Model Y, Model S и Model X, с Premium Connectivity или без неё (как). Настройка занимает минуту: см. руководство по настройке.