Штучний звук двигуна для Tesla: усі способи

Чи має Tesla звук двигуна?

Не звук двигуна внутрішнього згоряння. Tesla не безшумна: її електромотори видають виття, тон якого зростає зі швидкістю, чути шини й вітер. Зовні на малій швидкості вона також грає попереджувальний звук, щоб пішоходи чули її наближення, а Boombox відтворює звуки на стоянці. Але жодне налаштування не змусить її звучати як авто з ДВЗ під час руху.

Виття мотора — це одна плавна нота, що зростає: жодних обертів, які зростають і падають, жодних перемикань, жодного тріску при скиданні газу. Саме цього саундтреку бракує багатьом водіям, і саме його повертає штучний звук двигуна (його ще називають синтетичним).

Способи змусити Tesla звучати як бензинове авто

• Boombox: відтворює ваші власні звуки через зовнішній динамік, але лише в режимі паркування, а запис двигуна на холостих лишається нерухомим записом. Весело на парковці, але не для їзди. Див. Boombox чи звук двигуна.
• Звукові комплекти з установкою: генератори звуку або динаміки під днищем, якими керує застосунок. Їх чути зовні, вони коштують від кількох сотень до понад тисячі євро, і їх треба встановлювати.
• Застосунки для телефона через Bluetooth: телефон синтезує двигун за GPS або датчиками руху й передає його в аудіосистему авто через Bluetooth. Звук через Bluetooth додає помітну затримку, і двигун реагує пізніше за вас.
• TesRev: вебсторінка, яку відкриває сам браузер Tesla. Авто відтворює двигун через динаміки салону, без Bluetooth посередині; ваш телефон у тримачі може передавати їй прискорення тієї ж миті, коли вони відбуваються. Нічого не треба купувати, нічого не треба встановлювати, нічого не підключається до авто.

Що робить штучний звук двигуна переконливим

Запис, програний гучніше чи швидше, недовго звучить як двигун. Різницю робить поведінка: оберти мають зростати разом із педаллю газу, коробка має перемикатися в потрібну мить, звук має змінюватися між навантаженням і скиданням газу — і все це без затримки.

TesRev синтезує кожен двигун у реальному часі з імпульсів згоряння, вихлопних труб і впуску: V8 нерівно булькає, V10 виє. Автоматична коробка вирішує, коли перемикатися, з кікдауном, коли ви сильно тиснете на газ, перегазовкою на кожному пониженні й пострілами вихлопу в тюнінгованих двигунів. Вона використовує масу, потужність і аеродинамічний опір вашої Tesla, щоб перетворити кожне прискорення на навантаження двигуна: спокійна їзда лишається на низьких обертах, різкий старт доходить до відсічки. Докладніше — у звуці перемикання передач для Tesla.

17 двигунів на вибір

Американський V8, італійський V10, V12, V8 із плоским колінвалом, роторний двигун, V10 Формули 1, тюнінгована рядна турбошістка і, якщо ви не хочете вдавати, що спалюєте пальне, футуристичні звуки. Кожен двигун має 20-секундний фрагмент на сторінці двигунів.

Усередині чи зовні?

TesRev звучить лише всередині авто, для тих, хто в ньому їде: він не використовує зовнішній динамік, тож ніколи не замінює попереджувальний звук для пішоходів і не заважає на вулиці. Тримайте гучність на рівні, за якого ви чуєте, що відбувається навколо.

Він працює в Model 3, Model Y, Model S і Model X, із Premium Connectivity або без неї (як). Налаштування займає хвилину: див. посібник із налаштування.